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Monsieur B
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Re:FFM44 (Open de France 2012) : Votre avis nous intéresse !
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Sat, 24 March 2012 23:16
 
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| Praxeo écrit le Mon, 19 March 2012 09:55 |
2/ Attention aux scénarios très volatiles, comme la mort subite de Strasbourg qui a coûté des 6-0 et 6-1 à de nombreux joueurs, et surtout Koufra : volatilité maximale.
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Nous en savons quelque chose, hélas...
Je reste très partagé sur la question.
D'un côté, ces scénarios donnent des résultats extrêmement fluctuants, et on peut regretter qu'une seule partie suffise à chambouler autant le classement -- chose d'autant plus frustrante lorsqu'on joue ces scénarios le dimanche, quand le classement après trois rondes donne une idée un peu plus précise des espoirs qui restent permis.
D'un autre côté, puisque nous sommes tous à la même enseigne, c'est aussi l'occasion de pouvoir faire émerger de nouvelles têtes en finale. Comme cette année, une fois encore.
L'amertume a un goût autrement plus prononcé et persistant que celui de la victoire, chacun en a fait l'expérience. Il reste intéressant de rejouer ces scénarios (merci, gens de DoW, pour les plateaux imprimés), car on a alors de temps de travailler quelques ouvertures. C'est le cas avec Le serment de Koufra. Il est clair que si les Allemands possédaient une unité de deux voitures tout-terrain au lieu d'une seule, cela rééquilibrerait très certainement le jeu.
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Hydrommel
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Re:FFM44 (Open de France 2012) : Votre avis nous intéresse !
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Sat, 24 March 2012 23:50
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Hélas!
D'autres diraient que 2 VTT pour les italiens, c'est comme un char Leclerc sur la Meuse en 40 
Ca reste sur la carte, ça passe partout, et ça te casse le moral 
Enfin, il faut aussi penser que parler de la 2ème DB (c'était bien l'Open qui lui était dédié), cela impose d'évoquer Koufra, incontournable... et le scénario de jdrommel montre bien que là, déjà, ce n'était pas gagné 
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Monsieur B
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Re:FFM44 (Open de France 2012) : Votre avis nous intéresse !
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Sun, 25 March 2012 11:41
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| Hydrommel écrit le Sat, 24 March 2012 23:50 |
D'autres diraient que 2 VTT pour les italiens, c'est comme un char Leclerc sur la Meuse en 40
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Damnit ! Par deux fois déjà, je me suis trompé ! Les Italiens, bien sûr.
Sur le fond, il est toujours très facile de critiquer... J'en profite !
Comme beaucoup, je n'ai pas eu la moindre occasion d'utiliser efficacement ce véhicule lors de l'Open. En rejouant le scénario, on voit bien que si elle survit, elle fait des dégâts considérables. L'avantage, pour tous ceux qui ont subi cette lourde perte dès le début du scénario, sera que désormais, la puissance du Tigre s'en voit très relativisée !...
Quoi qu'il en soit, je ne sais pas vous, mais cet Open nous a remis le pied à l'étrier : qui plus est avec le soleil printanier qui revient, nous enchaînons les parties de Mémoire 44 avec un plaisir non feint. Yeepee !
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