Forums

En tout cas , pas de pression pascal, joue comme tu sais si bien le faire.
Et quand on voit ce qui nous attend au match suivant si on parvient à gagner, Il faut prendre toutes nos rencontres avec une certaine philosophie, car ça sent de plus en plus ... le sapin
la Zen attitude !

[Mis à jour le: Sun, 18 November 2012 18:24]

Belle journée hier pour les bulleurs, mais que ce fut chaud et tendu ! ! !
Max avait perdu contre lucullupus (réactions à venir ? j'ai pas pu suivre correctement son match...) dans l'après-midi, donc la pression totale était déjà là, merci capitaine de nous mettre ainsi en conditions

1ère partie Mon-Atl + Tor-Mia (3ème Cal-SLC), 3 locos, 8 rouge, 9 noir, 1 vert et un bleu...contre Win-Hou et KC-Hou. Je tente vaguement de le gêner mais il s'en fout, et je perds logiquement *107-118 malgré le start.

2ème partie Dall-NY + Den-Pitt (3ème Mon-Atl) et 4 locos, le croupier est toujours cool contre Den-Elp + Dul-Elp. Encore une combo du centre pas énorme pour lui, mais bien exécutée malgré ma prise des 6 orange 4 vert 5 blancs, 98-115* et 0-2 déjà...

3ème partie Tor-Mia + Mon-NO (3ème KC-Hou) et 4 locos contre Win-Hou et Chi-Sanfe (start lui). Toujours à l'est avec peu de locos, le croupier veut tester ma résistance alors j'attaque avec la ligne orange rose et jaune, descend doucement par des petits 2 jusqu'à Atl, pose le 6 vert juste quand il faut en cours de route (ça lui élimine un tixs en plus mais le but était juste les points) et un 5ème 6er en rouge pour gagner 118-86*

4ème partie LA-NY + Sea-NY (3ème Van-Sanfe j'ai hésité...) et 7 locos cette fois contre Port-Pho + KC-Hou (pas top ça...)
je me retrouve pas fier après avoir joué jaune et orange quand lui après noir joue bleu surtout que j'ai peu de blanc...et je ne sais plus l'ordre mais je relie LA, et je fais 2 petits blocks inutiles à hou et LR après son 6 vert, mais c'était de toute façon des 2 à jouer à un endroit ou à un autre et les 17 auraient été fatals. J'arrive même à garder la route et gagne *126-103

5ème partie Van-Mon + Ny-Atl (3ème Port-Nash j'ai hésité aussi mais start pour lui) et 5 locos contre Sea-Ny + Win-LR.
Bataille de nord avec le 20 contre le 22, je suis bien revenu dans les 2 parties précédentes, je bataille pour essayer de relier mon 20 en bloquant son 22, on relie tous les deux et là j'ai un coup de décompression-déconcentration, je ne m'occupe plus du tout de lui, juste de faire mon petit ticket, avec un peu de réflexion je le bloquais ou finissais plus vite, là je dois finir par le 1 à Nash pour partager la route et ça ne suffit pas donc 105-120*, je n'ai plus le droit à l'erreur.

6ème partie Cal-Pho + Win-Hou (3ème Mon-NO) et 4 locos contre NY-Atl et Mon-Atl. Là mon ordi pas rapide ce soir me fait un coup de mega stress quand je sélectionne mes tickets, je crois pendant un moment avoir gardé les 3 par erreur ! ! !
Je sais juste que j'ai commencé par (dans le désordre) 6 jaune 5 rouge 4 rose 5 blanc contre 6 orange 4 vert 4 rouge. J'ai houston donc forcément je manque de vert (4) c'est classique, mais j'ai une bonne combo que je joue vite avec le start en plus contre 2 petits est... *116-61

7ème partie Sea-NY + SSM-OC (3ème LA-Mia) et 4 locos mais surtout le start bien sympa pour un decider
je ne sais plus ce qu'il a, j'ai pas noté. je ne sais plus qui joue le premier, mais on se retrouve avec lui 6 orange 6 noir 4 vert et moi 6 jaune 6 gris (rose) 6 blanc en ayant grillé mes 4 locos. Comme il a joué noir et que Ny est pas visible je joue d'abord 1 et 2 au centre pour relier Oma-OC et assurer le 2ème ticket.
il joue 5 jaune et 2 à LR, il a repioché vert et j'en ai 3, je les pose sur LR-NO, je ne me rappelle plus si ça a été utile ou pas, je sais qu'à la fin j'assure la route (ou le tie ? lol) et je gagne *128-93 donc il a bien du manquer un ticket

C'était serré mais ça passe, ça fait 1-1 et dea et wagon net qui patientaient gentiment enchainent...et ça va être aussi tendu lol !

TA TA TAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMMMM CHAMPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGNE
A ton tour Tiploup ! ! !

[Mis à jour le: Tue, 20 November 2012 11:46]